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歐洲聯盟執行委員會(European Commission)主席榮科(Jean-Claude Juncker)今天(7日)表示，在面對英國提出脫歐條件的要求時，歐盟必須堅不讓步。
榮科在巴黎的會議上表示，人不能腳踏兩條船。他警告說，英國可能踐踏歐洲統合60年來所建立的一切。在這一點上，歐盟絕不能讓步，而且他見到英國正在如此操作。
榮科這項說法是針對英國首相梅伊(Theresa May)在5日發出的警告，梅伊表示，脫歐協議讓英國擁有在歐洲單一市場運作的最大自由，同時又可以持續管控移民。
梅伊表示，將在明年3月底以前，就脫歐事宜啟動與布魯塞爾的談判。
法國總統歐蘭德(Francois Hollande)也在今天稍早警告說，英國將必須為脫歐的決定付出代價。
（中央社記者江明晏台北24日電）iPhone 7開賣熱銷，伴隨的雜音也不少，除曜石黑與Plus機款缺貨，外媒也爆出多個iPhone 7規格缺陷，替對手製造反攻良機，近期非蘋多款旗艦蓄勢待發，將以高規格向果粉招手。
iPhone 7首波國家開賣一周，銷售成果優於預期，部分機款與顏色缺貨，iPhone 7 Plus曜石黑更是一機難求，但國內外媒體與社群網站陸續點出iPhone 7的幾個規格缺陷，包括iPhone 7曜石黑易刮傷、主畫面按鈕有罩門，冬天戴著手套無法感應順暢、運作有雜音、雙鏡頭運作有限制、音量大會震動，還傳出關閉飛航模式後，無法連接訊號等狀況，恐讓消費者卻步。
前年被蘋果大螢幕iPhone 6系列重擊的非蘋陣營，今年伺機反攻，頭號強敵就是三星Note7和Google攜手宏達電推出的全新旗艦機款。
三星Note 7主打觸控筆、防水、虹膜辨識等特色，初期銷售量亮眼，無奈三星旗艦機Note 7全球驚傳多起燃燒事故，目前仍在執行換機作業，被市場比喻送給蘋果一個大禮。
不過，觀察市場反映狀況，願意換機的消費者比例高，未來三星新款Note 7也會陸續在各國市場重新上架，待三星重拾消費市場信心後，可望再度成為iPhone 7的銷售勁敵。
除此之外，蘋果的頭號對手Google今年將攜手宏達電應戰，發表會日期就在10月4日，宏達電將端出替Google操刀2款新機，分別為5吋的「Pixel」和5.5吋的「Pixel高雄市阿蓮區情趣娃娃 XL」，不再以Nexus命名，傳出將以高規格挑戰iPhone 7和Note 7的高價位。
國外科技網站Phone Arena報導指出，「Pixel」32GB的入門價格臺東縣延平鄉公仔跳蛋就會達到649美元，換言之「Pixel XL」將會更貴，甚至達到749美元，直逼iPhone 7 Plus的769美元。
若消息為真，Pixel系列的價格設定將和蘋果、三星旗艦機正面對決，32GB的iPhone 7起跳價為649美元、三星Galaxy S7也大概落於同一價位，宏達電下半年旗艦重點將攜手Google一同出擊。
另外，非蘋陣營如索尼、LG旗艦新機在影音功能也打出超高規格，其中Xperia XZ台灣預購銷售成績亮眼，將於10月初正式登台銷售，蘋果iPhone 7要橫掃市場也絕非易事。1050924
中國時報【陳芃╱台北報導】
北市府為了推動西區門戶計畫，預計10、11月拆除台北西站，改作公車亭與廣場；目前在西站B棟、往新竹以南的客運，28日起改到台北轉運站載客。不過，交通局和國光客運對於拆遷補償內容還未達共識，昨天國光客運副董事長王應傑說，對於拆除跟市府的意見還有出入，需要「溝通再溝通」。
由於莫蘭蒂颱風來襲，許多要回中南部的旅客，延至昨天才啟程，國光客運為此加開約300班車，比平常多了3成，司機也全員出動。台北市長柯文哲昨在王應傑等人陪同下，到西站視察疏運情況，並了解拆遷規畫，也說還需要到台北轉運站看看，因為之後那裡一天會增加900班車，有些路線要再確認。
交通局長張哲揚說，28日起西站B棟將清空，民眾改到台北轉運站上車，預計10、11月初拆除站體；A棟預計10月中搬空，動工時間一樣在10月底、11月初。
不過，一旁的王應傑強調，車輛搬遷完全配合市府，旅客不用擔心服務品質下降，至於西站什麼時候拆除「茲事體大」，國光原則上會配合，但在情、理、法情況下，跟市府中間還有一點出入，「這還有待溝通再溝通。」
而台北轉運站周邊本就車多，再移入客運路線，是否更衝擊當地交通？張哲揚回應，交通局做過分析，應該還可以應付，如果班次多，會准許部分路線在承德路下客，不會影響轉運。
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